Soyons clair, l’appellation Gen 2 est réservée aux catalogues et documentations commerciales car pour le reste, impossible de distinguer une génération 1 d’une génération 2. L’appareil conserve le même boitier, tout en sobriété, avec l’écran à gauche et le pavé de commande à droite. On retrouve également la baie pour les cartes mémoires SD ou MMC et l’ensemble est toujours conforme aux normes IPX7. Basé sur une dalle de 5 pouces à Led, le HDS 5 demeure relativement lisible avec une bonne définition (480 x 480 pixels) et la technologie SolarMax Plus qui améliore la vision en plein soleil.
  • Type
  • --
  • Ecran -
  • Taille écran -
  • Définition-
  • Écran tactile
  • Rétroéclairage
  • Menu en français
  • Connectique
  • Etanchéité
  • Lecteur cartes mémoires
  • Dimensions (H x L x P) -
  • Poids
  • Puissance RMS
  • Puissance en crête
  • Profondeur maxi
  • Sonde--
  • Canaux GPS
  • Mémoire waypoints
  • Mémoire routes
  • Cartographie
  • Antenne
  • Compatibilité WAAS
  • Constructeur
  • Importateur

Ce qui ne se voit pas à l’extérieur est en revanche bien visible dès que l’on pousse le bouton power. le Lowrance embarque en effet un nouveau processeur et une nouvelle interface plus performante. L’utilisation de la cartographie est également plus rapide et la navigation dans les menus plus fluide. Question ergonomie, si l’appareil autorise le plein écran, on peut aussi opter pour un mode partagé qui permet de suivre sa progression en même temps sur le GPS et sur le sondeur. Enfin, la mémoire progresse elle aussi ce qui permet jusqu’à 5000 waypoints. Une mémoire qui peut même encore grossir grâce au double lecteur compatible SD et MMC.

Côté réception, le HDS-5 est capable de capter 16 canaux, il est compatible Waas et Egnos et intègre une nouvelle antenne interne haute sensibilité qui permet d’accélérer le temps d’acquisition des satellites et d’éviter les décrochages. Pour profiter à plein de l’appareil, il faudra toutefois ajouter une cartographie Navionics Platinium sachant que le HDS est également compatible avec un certains nombre de bases de données notamment sur les lacs mais principalement pour les Etats-Unis pour le moment.

Donnez votre avis

ACTUALITÉS

ESSAIS

DOSSIERS PRATIQUES

ÉQUIPEMENT

ESCALES

AGENDA

ANNUAIRE

ANNONCES

www.essaisnautiques.com
Texte D. SALANDRE - Photos DR
Clikango, annuaire de sites web
Vous êtes propriétaire d'un Lowrance HDS 5 Gen2 ?

Mentions légales - Partenaires - Publicité - Contact

©www.essaisnautiques.com 2011 - Toute reproduction entière ou partielle des photos ou articles est strictement interdite sans l'accord préalable de l'éditeur.

www.essaisnautiques.com est édité par D&S Médias

FICHE TECHNIQUE
Mai 2012

La grosse innovation de ce modèlen celle qui justifie son appellation Gen 2, reste néanmoins la technologie StructureMap avec laquelle Lowrance conjugue la vision cartographique et sondeur. Dans les faits, vous pouvez visualiser votre bateau qui avance sur la carte tout en ayant en même temps une représentation du fond de votre route. Ainsi, vous pouvez réellement mettre en rapport l’apparence cartographique et la vision sous-marine. Si vous souhaitez encore plus de précision, le HDS 5 peut intégrer, en option, la fonction StructureScan qui elle, permet d’avoir une vision du fond quasiment en relief. En sus, grâce à la fonction TrackBack, il est possible de revenir en arrière en visualisant à nouveau une zone sur laquelle vous êtes passé.

Pour le reste, on retrouve les points forts du HDS, c’est à dire une technologie numérique qui permet de traiter les signaux de manière beaucoup plus précise en offrant une image débarrassée de la plupart des parasites ou un repérage plus précis des proies. Autre bienfait du traitement numérique, le sondeur est efficace jusqu’à 50 nœuds pour, au final, plonger à plus de 1500 mètres de fond. L’interface a également profité d’une vraie cure de jouvence. Plus fluide, elle est également plus intuitive avec, selon le constructeur, la majeure partie des réglages de bases qui correspondent déjà à une utilisation classique. Pour autant, la navigation dans les menus est simple et le nombre d’opérations pour arriver à une fonction a été réduit.

Question connectique, le HDS 5 intègre la norme NMEA 0183 et 2000 et même une prise Ethernet ce qui peut transformer l’appareil en véritable centrale de navigation si on lui connecte un Radar, le SonicHub (gestion système audio) ou un autre élément compatible. Enfin, grâce à l’ethernet il est désormais facile de le relier à un PC pour échanger des données ou télécharger des mises à jour.

Lowrance HDS 5 gen2
Avec la technologie StructureMap, Lowrance apporte un vrai plus à l’un de ses modèles phares même s’il ne s’agit encore que de la première version du système et que celui-ci devrait largement s’améliorer dans les années à venir. Pour autant, cela fonctionne et s’ajoute avec bienveillance à la technologie numérique déjà présente sur le HDS 5, le tout pour un prix somme toute correct.
STRUCTUREMAP, UNE TECHNOLOGIE IMPRESSIONNANTE
AU FINAL
  • HDS 5 + sonde 83 / 200 kHz
  • HDS 5 + sonde 50 / 200 kHz
  • HDS 5 + sonde 83 / 200 kHz + carto
LOWRANCE HDS 5 Gen2
Combiné
869 €
EQUIPEMENT
  • 3 750 watts
  • 83/50/200 kHz
  • Couleur
Lowrance HDS 5 Gen2
EVOLUTION SUR LE FOND
A partir de
La série HDS, profite d’une petite cure de jouvence et prend au passage l’appellation Gen 2 (pour génération 2). Au menu, un processeur plus rapide, plus de mémoire et surtout l’avènement de la technologie StructureMap.
PUISSANT ET RAPIDE
-
+
  • Utilité StructureMap
  • Design Classique
  • Cartographie en option
  • Ecran à leds
  • Technologie numérique
  • StructureMap
Les concurrents
  • Puissance crête --- 4000 watts
  • Type écran -------- Couleur
  • Prix conseillé------749 €
Humminbird 597ci
Raymarine A57D
Garmin GPSMap 526s
  • Puissance crête--- -4 000 watts
  • Type écran ---------Couleur
  • Prix conseillé------ 859 €
  • Longueur ----------4 000 watts
  • Largeur ------------Couleur
  • Prix conseillé--- -- 859 €
Garmin GPSMap 526 S
RayMarine A57D
Humminbird 597 ci
---
Lire les 0 avis pour ce sondeur
AVIS DES LECTEURS

LES FICHES OCCASIONS

Électronique
<--- Revenir à la liste des tests

• CARACTÉRISTIQUES

• APPRÉCIATIONS

• CÖTES

INDISPENSABLES AVANT D'ACHETER UN BATEAU D'OCCASION
ESSAI VIDEO
NEWSLETTER
  • Combiné Sondeur/GPS
  • TFT couleurs
  • 5 pouces (12,7 cm diagonale)
  • 480 x 480 pixels
  • Non
  • Oui
  • Oui
  • NMEA 0183/2000/ Ethernet
  • IPX7
  • SD / MMC
  • 18,5 x 14,7 x 10,2 cm
  • nc
  • nc
  • 3 750 Watts
  • 1 524 m
  • tri-fréquences 83/50/200 kHz
  • 16
  • 5 000
  • 200
  • Navionics Platinium
  • Interne
  • Oui
  • Lowrance (USA)
  • Navico

Prix conseillés

  • 869 €
  • 1 039 €
  • 1 065 €